ਦੋਹਰਾ-ਮੋਟਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹਰਮੇਟਿਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ

ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, OWNIC ਨੇ ਡਿਊਲ-ਮੋਟਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹਰਮੇਟਿਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਡੋਰ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮਿਆਰੀ ਹਰਮੇਟਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਉਤਪਾਦ ਦੋ ਸੁਤੰਤਰ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੀਆ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਮਿਆਰੀ ਮੈਡੀਕਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ:

ਜਾਂ ਕਮਰਾ, ਨਵਜੰਮੇ ਕਮਰੇ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ, ਸੀਟੀ ਰੂਮ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਖੇਤਰ

ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

1. ਅਸਲੀ ਜਰਮਨ-ਬਣਾਏ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ.
2. ਹਵਾ ਦੀ ਤੰਗੀ ਚੀਨੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ (GB/T 7106-2019) ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, 3. ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 8 ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ EU ਸਟੈਂਡਰਡ (EN-12207) ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉੱਚਤਮ ਕਲਾਸ 4 ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
4. PID ਬੰਦ-ਲੂਪ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ FOC ਸਪੇਸ ਵੈਕਟਰ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੋਹਰਾ-ਮੋਟਰ ਸਮਕਾਲੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਸੰਚਾਰ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਾਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
5. ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਅਮਰੀਕੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋਚਿੱਪ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ, ਸਭ-ਨਵੀਂ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਆਯਾਤ ਡੀ.ਐਸ.ਪੀ.
6. ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਦੋਹਰੇ-ਟਰੈਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 10MM ਅਤੇ 15MM ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ।

ਤਕਨੀਕੀ ਡਾਟਾ:

ਡਿਊਲ-ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸਿੰਗਲ-ਮੋਟਰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਡੋਰ ਸਿਸਟਮ ਸਾਰੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ- ਖੋਲ੍ਹਣਾ, ਬੰਦ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਹਰਮੇਟਿਕ ਸੀਲਿੰਗ। ਕਿਉਂਕਿ ਏਅਰਟਾਈਟ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਐਕਸ਼ਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪਾਵਰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਹੇਠ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਬੁਨਿਆਦ 'ਤੇ ਬਣਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਦੋਹਰੀ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਲਈ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੋ ਸੁਤੰਤਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ: ਮੋਟਰ 1 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਪਾਸੇ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ - ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੋਟਰ 2 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਰਟੀਕਲ ਲੋਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਡਿਊਲ-ਮੋਟਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹਰਮੇਟਿਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ:

✔ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਵਾਈਆਂ

✔ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤਰਕ

✔ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਘੱਟ ਖਤਰਾ

ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ ਬਨਾਮ ਦੋਹਰੀ ਮੋਟਰ: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ

FAQ

ਸਵਾਲ: ਵੱਡੇ ਜਾਂ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਲਈ ਦੋਹਰੀ-ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਿਉਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?

A: ਭਾਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਲਈ—ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਲੀਡ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ (ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ) ਜਾਂ ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੈਨ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ-ਸਥਾਈ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਦੋਹਰਾ-ਮੋਟਰ ਸਿਸਟਮ ਦੁੱਗਣਾ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਤਰਲ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰਿਡੰਡੈਂਸੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੂਜੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮੈਡੀਕਲ ਪੈਸਵੇਅਜ਼ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰਹਿਣ।

ਸਵਾਲ: ਡਿਊਲ-ਮੋਟਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹਰਮੇਟਿਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਡੋਰ 'ਤੇ ਰੌਲਾ ਘਟਾਉਣਾ ਕਿੰਨਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ? ਕੀ ਇਹ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੂਮ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਦੇਵੇਗਾ?

A: ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ੋਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਲੋੜਾਂ ਹਨ। OWNIC ਮਲਕੀਅਤ ਘੱਟ-ਸ਼ੋਰ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ DC ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਈਲੈਂਟ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ 45dB ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ।

ਭਾਵੇਂ ਦੇਰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧ ਸਰਜੀਕਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਮੈਡੀਕਲ ਸਟਾਫ ਜਾਂ ਬਾਕੀ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ।

ਸਵਾਲ: ਕੀ ਪਾਵਰ ਆਊਟੇਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹਰਮੇਟਿਕ ਮੈਡੀਕਲ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਜੇ ਵੀ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

A: ਹਾਂ, ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਡੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਰਜੀਹ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ: ਸਾਡੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ UPS ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਕਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਚੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਮੈਨੁਅਲ ਓਪਨਿੰਗ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੈ; ਪੂਰੀ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਡਾਕਟਰੀ ਅਮਲਾ ਦਸਤੀ ਹੈਂਡਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਰਸਤੇ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਰਹਿ ਸਕਣ।